電機測試臺架的搭建形式

  現階段的新能源車輛上配備的電機，有用于混動車輛的電機，例如功率較小的BSG/ISG，其功率一般在10KW-40KW之間，轉速低于8000rpm，也有直接作為全部動力源在軸系進行輸出的電機，其功率一般在120kW之上，最高轉速會高于15000rpm。

  電機作為直接的動力輸出源或者動力輸出的一部分，測試臺架的搭建形式與傳統的內燃機臺架相類似，特殊部分有兩個方面：

  首先，在整個測試過程中環境溫度對于電機的工作狀態有著至關重要的影響，并且試驗過程中會針對溫度因素和環境因素這兩個方面的影響對電機開展測試。

  第二，相對于傳統發動機臺架外部范圍測量儀器設備和邊界條件控制設備會減少，但特別要增加的是功率分析儀，尤其對于汽車高效電機的開發，需要準確測量電機的功率、效率以及變流器的諧波。之所以要用到功率分析儀，很大一部分原因來源于空載時的功率測量，空載情況下功率因數很小，而此時輸入功率一般就是設備的基本損耗來源，而低功率因數下的電機工作狀態是評價電機的重要技術指標。此外，功率分析儀能夠同時測量整流器前后的直流電功率和交流電功率，這樣就可以實時計算出整流器的效率。